讨论：哪种车型撞人的伤害更小？
车与人碰撞接触的部分大多是车头，这点不难理解，多数事故发生在车辆向前行驶的过程中。就车头与人碰撞来看，我们发现不同车型与人碰撞的伤害有大有小，而就哪种类型车撞人的伤害更小，至今还没有任何国家或是机构过系统的研究，而究竟是小车比大车伤害小？车头高度较低轿车比SUV伤害小？亦或是车头平滑的比线条凌厉的伤害小？等等各种想法，欢迎各位网友参与以下投票，并在留言中谈谈您的看法。
二、保护行人安全的一些配置（设计）
无需用户额外负担的配置举例
1.隐藏式雨刷器喷水嘴
这项配置如今看来算不上稀罕，而雨水器喷水嘴最早出现之时是外露的，当车辆与人发生碰撞时，由于惯性人很可能会倒在发动机舱盖上，头部就有可能会触碰到雨刷器喷水嘴，冲击力集中于喷水嘴一处爆发，会给头部带来致命的伤害，所以就有了隐藏这种方式。
【图片来源于网络】
2.树脂前保险杠、翼子板
前保险杠及翼子板安全性方面，具备吸收冲击能量保护车内人员的作用，由于车与人碰撞常是车头部分接触，在行人安全方面，一些车型的设计在兼顾吸能的同时，采用了对人伤害更小的树脂材质。树脂材质由于本身较软，而且其成本并不会左右车价，所以不少新车型或是换代改款车型均将此引入其中。
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